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沉淀的往事
- 分類:三線建設記憶
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2021-02-26 11:08
- 訪問量:
【概要描述】時光荏苒。40 年的光陰于歷史只是一-瞬,而于人生來說,我們能夠擁有幾個40年的歲月! 1966 年我從北京第一-機床廠內遷到自貢長征廠工作,到1998年退休,我在長征廠整整度過了32個春秋。青春早已逝去,沉淀下的是往事的點滴。
沉淀的往事
【概要描述】時光荏苒。40 年的光陰于歷史只是一-瞬,而于人生來說,我們能夠擁有幾個40年的歲月! 1966 年我從北京第一-機床廠內遷到自貢長征廠工作,到1998年退休,我在長征廠整整度過了32個春秋。青春早已逝去,沉淀下的是往事的點滴。
- 分類:三線建設記憶
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- 發布時間:2021-02-26 11:08
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【穆仲輝】原北京第一機床廠加工車間雜件段鉗工,1966年5 月支援三線建設到長征機床廠。1969 年任長征機床廠生產指揮部技術線副組長,后擔任技術科副組長、設計科副科長、科協辦公室主任等職務,1998年退休。
時光荏苒。40 年的光陰于歷史只是一-瞬,而于人生來說,我們能夠擁有幾個40年的歲月! 1966 年我從北京第一-機床廠內遷到自貢長征廠工作,到1998年退休,我在長征廠整整度過了32個春秋。青春早已逝去,沉淀下的是往事的點滴。
六十年代,中蘇關系日趨緊張,國際風云變幻莫測。在這樣的時代背景下,毛主席提出了“備戰、備荒為人民,加強三線建設’的號召。我所在的北京第一機床廠 隸屬當時的一機部,部里提出要在三線建廠。憑著一股熱情,懷著一-定要讓毛主席睡好覺的純真想法,我毫不猶豫地寫出申請,主動請纓,自愿支援三線建設。我在北一時,是1959年就人黨的老黨員,在當年還被評為北京市勞模,那時,真是吃苦在前、享受在后,什么苦活、臟活、累活都干過。在三線建設的大潮中,明知條件差,但仍然是義無反顧。當時,我上有老母親,小妹妹才上初中,孩子才一歲零三個月。母親、小妹妹是能夠留在北京的,但是為了解決后顧之憂,1966年5月我們舉家隨搬遷大部隊到自貢,從此在這片熱土,上扎下了根。
在“好人、好馬、好設備”的原則下,我1966年內遷到長征廠時候,廠房、設備已初具雛形。經過短暫的休整,我們就投人到緊張的生產工作中。當時,我是加工車間雜件段鉗工組組長。那時候各項工作還不夠規范、管理比較粗放,鉗工組下有鉆床、磨床、刨床、劃線等工序,管理起來有些難度。但就是這樣的條件,大家仍然干勁十足、精神百倍。1966年6月第一-批銑床的順利出產,凝聚了職工們的辛勤勞動和無私奉獻。
在長征廠,我從一名鉗工逐漸走上了管理崗位,深深體會到了“學無止境”。我原是高小畢業,在北-工作時,利用業余時間學習了初中高中的課程,還多次參加了制圖、工卡量具設計等專業技術培訓,文化知識、業務技能得到了很大提高。在北一-時,我已是五級鉗工。到了長征廠后,我先后在技術科、設計科工作,深感知識的重要,為了更好的做好本職工作,適應形勢需要,在文革期間,我自愿參加了長征廠舉辦“七.二一”工人大學的學習,邊工作邊學習,努力鉆研業務知識,不斷充實自己。
八十年代初期,百廢待興。工作重點發生了轉移,搞經濟建設被提上了議事日程。長征廠的新產品設計工作迫在眉睫,廠里成立了工藝、工具、車間“三結合”設計小組。為了設計開發出液壓仿形銑等機床新產品,大家一心撲在工作上,加班連班、沒有星期天,甚至通宵達旦幾天不回家,終于按要求的時間內圓滿完成了設計任務。在新產品試制階段,廠里抽調技術骨干組成攻關小組,那段時間,我們經常是扎在車間現場,對出現的各種問題及時予以解決。在大家的努力下,試制工作進展順利,新產品設計開發工作取得了成功。
對我的家庭來說,長征廠就象是個熔爐,家庭的每個成員都是在這里成長起來的。從1966年搬遷,我和愛人就一直在長征廠工作生活。我的小妹妹穆仲欣從北京來時還在上初中,在自貢完成學業;在經歷知識青年上山下鄉”運動后,1971年招工到長征廠工具車間;隨后調到廠團委,先后擔任團委書記、黨委書記、紀委書記等職; 1997年到市監察局任局長,直至退休。我妹夫也曾在長征廠鑄造車間、工藝科工作過,在調到市科委前任長征廠研究所所長。而我的兩個孩子現乃在長征廠工作。“長征情結”就象是接力棒,一代傳承一代。
(長征公司黨委辦供稿)
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